第311章 造个车还需要用风洞？（2 / 7）

此时邢宝华从西德定的生产线和几台虎头奔到港了，派人生产线和车弄来。

跟来的西德技术员也都安顿好，只能等厂房建设起来，安装生产线。

邢宝华还得拿出一台最新的车来给学习拆玩教学。

挖人行动开始，报名的人更多，培训学校都装不下。

暂定五百学员，等这一批出徒后，再招收。

邢宝华仗着技术资金投入，愣是要了七三分，邢宝华这边拿大头。

各方面建设千头万绪的，奥弗雷希特也找到邢宝华，拿着邢宝华画的超跑。这厮是比照三叉戟MC12样式画的。

就因为这车他见过，还很有印象的。

跟邢宝华说：“邢，车体外壳你要想办法塑造。你要多准备，后期实验用量很多。”

跑车的材质大部分是用了碳纤维作，就是为了减轻重量。

AMG团队分出两人去学校培训学员，后面还配了两位翻译。

红星面包团队暂时没啥事儿，也去学校支援教学力量。

邢宝华把能搜集到的好车还是破车都弄过去当教学工具。

崭新的虎头奔开都没开，就拿出一辆震撼着众多教职工。

和咱们普通车的合金板，铁皮板都不一样。

杜邦那边的碳纤维，邢宝华找人联系过，给出的理由是产能不足，没法供货。

说不白了，就是不卖。这里面的原因不提也罢。

现在世界上能供上量，质量好的，也就是小鬼子的东丽产品。

咱们国家生产的碳纤维技术达到什么标准，邢宝华还不知道，需要找人问问。