第七八八章 关门打狗(2 / 3)

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与此同时,中央政府、外交部、新华日报、各政府机关与民间社会团体也接连撰稿,痛斥俄国侵略中国新疆的野蛮行径,要求俄国无条件撤军,交出刽子手接受中国的审判,俄国沙皇向中国人民道歉,并赔偿一切损失。

另王有龄与外交部轮番召见各国驻华使节,要求国际社会对俄国的侵略行径进行谴责,并对俄国施行贸易禁运与经济制裁。

在浩浩荡荡的反俄大潮中,全军于九月十五日抵达了哈密。

哈密自古就是丝绸之路的咽喉,有西域襟喉,中华拱卫,与新疆门户之称,东与酒泉相邻,西接吐鲁番盆地,北与外藩蒙古接壤,是北疆往来内地的必经之路。

......

八月二十一日。第二集团军,第六集团军与第十一集军,连同辅助战斗人员合计二十二万人离开兰州,沿丝绸之路向哈密进军,为了这一次战争,全国从建国之时就做起了准备,兰州、西宁、酒泉陆续有大量的物资军械屯驻,粮食、弹药不用说,光是棉衣、皮衣、毛毯、睡袋与帐篷等各种御寒用品就装了上万辆马车,其余还有大量的药品和防冻油。

另外一路也大体如此,看上去耗资巨大,可实际上,远没有表面那么恐怖,毕竟已经不是物资匮乏的年代了,战争消耗的构成也发生了巨大变化,军火占绝对大头,粮食服装不值几个钱。

全国每年能生产几亿只罐头,又夺来了越南缅甸两大粮仓,农业生产技术经这些年积累,也有了很大提高,化肥正在大量推广,唯一受制约的,只是运输罢了。

目前南方的铁路,已经修到了广州、长沙、武汉、安庆等各大省会城市,北方的铁路建设也是轰轰烈烈,如青岛到济南,济南到郑州,西安到兰州,兰州到西宁,北京到天津等短途铁路陆续通车,长途铁路也在紧张的建设。

由于王枫具备穿越者的优势,在线路规划上省了很多麻烦,所以中国的铁路建设不是一点点的建,而是全面开花,很多短途铁路只需要打通连接起来,就是长途铁路。

但长江仍然是个阻隔南北交通的天堑,铁道部没有一蹴而就,而是勘探规划起了黄河铁路大桥和淮河铁路大桥,为将来建设长江铁路大桥积累经验,另有些暂时未通铁路的地方,也在抓紧建设公路。

至于服装鞋帽,几乎都来自于监狱工厂,由洋人俘虏生产,成本无比低廉。

从兰州到哈密约一千四百公里,其中至酒泉刚修了一条四车道的柏油马路,使得路途相对轻松许多。

西北地区在王枫到来之后,进入了战争模式,中国内地各大城市的工农群众与学生,也纷纷走上街头示威游行,高喊着俄国佬滚出中国的口号,示威游行从南京蔓延到了北京,从苏州发展到了广州。

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